Thomson是一家在世界各地都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的全球公司。 自1936年以來，Thomson一直是運(yùn)動(dòng)技術(shù)行業(yè)的先驅(qū)之一。長(zhǎng)期以來，我們的發(fā)明和產(chǎn)品 一直在為各種公司和應(yīng)用領(lǐng)域提供優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)解決方案。
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75年前，John B. Thomson Sr.發(fā)明了本質(zhì)上是低摩擦直線技術(shù)的Ball Bushing®（滾珠襯套軸承®）。 自此之后，Thomson公司一直引領(lǐng)著直線運(yùn)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。 多年來，Thomson的產(chǎn)品范圍已經(jīng)顯著增加，可滿足直線運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)師的廣泛需求。
如要了解關(guān)于Thomson、我們的歷史和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品范圍的更多信息，請(qǐng)參閱我們的公司概覽手冊(cè)。
您是否知道Thomson...
...已在2023年與Regal Rexnord合并，成為自動(dòng)化和專業(yè)（Automation & Specialty）平臺(tái)的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)？加入Regal Rexnord后， Thomson將能夠更好地通過其控制、驅(qū)動(dòng)、電機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)和精密直線運(yùn)動(dòng)技術(shù)提供完整的系統(tǒng)解決方案。
...在1955 Chevy上推出了第一種再循環(huán)滾珠絲杠？ 除了這項(xiàng)突破性創(chuàng)新， 我們還開發(fā)了用于制造滾珠絲杠的螺紋滾壓工藝。
...經(jīng)常定制產(chǎn)品以精準(zhǔn)滿足客戶的應(yīng)用規(guī)格？ 我們深知我們的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可能并不能總是滿足您的需求， 因此我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師可以與您密切合作，確保您第一次就能選擇正確的零件。
...已生產(chǎn)電動(dòng)推桿近60年了？多年來，我們的工程師一直致力于該產(chǎn)品線的創(chuàng)新， 并于1982年推出了突破性的Electrak®系列。我們最新的Electrak XD型號(hào)憑借卓越的功率、可控性和易用性， 再次突破了當(dāng)前機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的極限。
...能為客戶提供超過75年的全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)？我們服務(wù)的行業(yè)非常廣泛，包括包裝、 工廠自動(dòng)化、物料搬運(yùn)、醫(yī)療、非公路車輛、清潔能源、印刷、汽車、 機(jī)床、航空航天和國(guó)防，并且仍在不斷擴(kuò)大。
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“憑借Thomson電動(dòng)推桿，我們將安裝時(shí)間縮短了約75%，而且樂隊(duì)的父母?jìng)儾辉傩枰趩?dòng)期間查找接頭的液壓泄漏。”
— Drew Taylor，聯(lián)合創(chuàng)始人，
Clubhouse Trailer Company
“負(fù)載能力是協(xié)作機(jī)器人的關(guān)鍵差異化因素。滾珠絲杠能夠承受比齒輪更高的負(fù)載，而Thomson滾珠絲杠的負(fù)載能力在我們?cè)u(píng)估的產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位?！?/p>
— Yvan M. Measson，
CEO，ISYBOT
“Thomson設(shè)計(jì)這個(gè)組件的方式真的非常巧妙，他們通過盡可能減少組件數(shù)量降低了成本。使用集成梯形絲杠的電機(jī)而不是滾珠絲杠，消除了絲杠與電機(jī)連接的成本，以及與此相關(guān)的所有支撐硬件?！?/p>
— TJ Merry，生產(chǎn)經(jīng)理，
Bend-Tech
“Thomson快速安裝技術(shù)可幫助我們以模塊化方式完成工作。我們只需在車間裝配機(jī)器、拆下百葉窗和快門，并將它們?nèi)糠胖迷趲?dǎo)軌的拖車中，然后再交付給客戶。安裝導(dǎo)軌后，我們?cè)僭诂F(xiàn)場(chǎng)重新裝配所有部件，總共只有6個(gè)部件?！?/p>
— Mark Abel，工程師，
U.S. Autocure
“我們需要足以輕松移動(dòng)承重墻的能力，以及能夠按需移動(dòng)的智能。Thomson技術(shù)具備我們所需的堅(jiān)固性、內(nèi)置電子元件以及加入家庭網(wǎng)絡(luò)的相應(yīng)通信功能，且能耗水平非常理想。較小的設(shè)備無法完成這項(xiàng)工作，而較大的設(shè)備則會(huì)增加不必要的成本和能耗?！?/p>
— Joe Wheeler，
建筑學(xué)教授，
弗吉尼亞理工大學(xué)
“Thomson虛擬設(shè)計(jì)會(huì)議幫助我們縮小了適合我們?cè)O(shè)計(jì)規(guī)格的產(chǎn)品的選擇范圍。其中，在線選擇工具簡(jiǎn)單易用，可引導(dǎo)我們逐步完成選擇，而Thomson公司的創(chuàng)新經(jīng)理Kyle Thompson則在幫助我們定制和優(yōu)化運(yùn)動(dòng)方面發(fā)揮了重要作用。他們幫助我們解決防旋轉(zhuǎn)問題的方式完美地解釋了為什么要咨詢運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)專家?！?/p>
— Connor McCallum，
工科學(xué)生，
滑鐵盧大學(xué)
“我們開發(fā)了嵌入系統(tǒng)的軟件，并將其與我們的傳感器架構(gòu)集成，這樣我們就能計(jì)算出需要做的運(yùn)動(dòng)，并告訴電動(dòng)推桿應(yīng)如何運(yùn)行。我們的電腦會(huì)通過以太網(wǎng)發(fā)送消息，然后以太網(wǎng)信號(hào)CAN轉(zhuǎn)換器將這些信息傳遞給電動(dòng)推桿。Thomson智能電動(dòng)推桿具備所有這些能力，并且可以精確反饋其行程內(nèi)的位置。如果使用液壓執(zhí)行器，就必須單獨(dú)添加這些功能?！?/p>
— Eric Cabrol,
機(jī)器人工程學(xué)主管，
Stanley Robotic
“當(dāng)我與同事們成為親密好友時(shí)，我知道加入Thomson無疑是明智的決定。我很慶幸，這種氛圍始終貫穿我40年的職業(yè)生涯。
“Thomson擁抱變革，自上而下推動(dòng)所有技術(shù)改進(jìn)、整個(gè)公司文化直至公司基層。因此整個(gè)公司上下一心，隨時(shí)迎接變革。
“在 Thomson，我身邊都是積極進(jìn)取的成功人士，他們真正關(guān)心我們的客戶以及合作共事的伙伴。我們熱衷于持續(xù)改進(jìn)，即使在公司工作了19年，我仍然能夠每天學(xué)到新東西。
“我曾經(jīng)在Thomson的多個(gè)部門任職，我注意到Thomson的真正獨(dú)特之處是家庭氛圍。迄今為止，我的一些好友是Thomson的現(xiàn)任或前任同事。這真的是一家特別的公司。
“對(duì)我來說，在Thomson工作就像住在一幢向世界敞開大門的房子里。這意味著Thomson不僅連接技術(shù)，還連接人和文化。
“在Thomson工作我感到非常開心。在這里，我結(jié)交了我的知心朋友，與大家一起努力使我們的團(tuán)隊(duì)變得更好，這讓我們感到自豪。我們很享受眾志成城、共筑輝煌的時(shí)刻。